Casos de participación pública en el urbanismo alicantino

MANUEL SERRANO

Aunque la participación ciudadana en el nuevo PGOU de Alicante fue limitada, diversos colectivos y asociaciones cívicas han conseguido dejar su impronta en decisiones urbanísticas durante los últimos años.

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Alicante necesita un pulmón

Recreación del proyecto de Avant

MANUEL SERRANO

Los altos niveles de contaminación y la escasez de espacios verdes en Alicante hacen cada vez más urgente la inserción de un pulmón, un gran parque central como el que poseen otras ciudades de España y el mundo. Dada la falta de amplias zonas sin urbanizar en el centro de la ciudad, la extirpación de las vías del tren a su llegada a la capital alicantina se presenta como la mejor ocasión para ubicar en ese enclave el ‘órgano verde’.

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“Cobela ha sensibilizado a Tráfico de que la movilidad sostenible es posible en Alicante”

MANUEL SERRANO

La Plataforma Comarcal por la Movilidad Sostenible de L’Alacantí (PCM) surgió en 2005 con el propósito de mejorar la calidad de vida de los habitantes de la comarca. Para ello, impulsan acciones dirigidas a cambiar el modelo de movilidad basado en el uso del coche para todo tipo de desplazamientos. Las reivindicaciones del colectivo llamaron la atención de Castedo, que fichó a su portavoz, Javier Cobela, a finales de 2009 para dirigir un nuevo departamento de Planificación Viaria y Movilidad Sostenible. Desde entonces, el representante de la PCM es Rogelio González. Licenciado en Historia por la Universidad de Alicante, este alicantino de 30 años cree que los cambios en los hábitos relacionados con la movilidad se deben emprender con paciencia.

 

Rogelio González es el portavoz de la PCM

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