Del centro al ensanche y del ensanche a la periferia

MANUEL SERRANO

El comercio ha sido siempre un eje fundamental del desarrollo social, económico, cultural y territorial de una ciudad. Hasta los años 90 del siglo pasado, el comercio de Alicante se localizaba casi exclusivamente en su centro histórico. La instalación de Galerías Preciados en el Paseo de Federico Soto en 1987 y el aterrizaje de El Corte Inglés en Maisonnave en 1989 motivaron en gran medida el desplazamiento de la zona comercial hacia el ensanche, tal como explica Ana Espinosa en su estudio ‘Amenazas y nuevas estrategias del comercio de centro urbano. El caso de Alicante’. En declaraciones a UrbAlacant, la profesora de la UA advierte del cambio que se ha producido en la última década hacia “un modelo policéntrico jerarquizado”, en el que si bien “la hegemonía recae en el centro urbano, debe compartirla con nuevas centralidades comerciales periféricas”.

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Hacia la recuperación del comercio urbano

MANUEL SERRANO

Dado el poder de atracción de los centros comerciales periféricos, no es de extrañar que los especialistas en la materia hayan fijado su atención en la recuperación del comercio urbano. El propio Marçal Tarragó argumenta en su exposición que los centros históricos tienen una “mayor capacidad de competitividad frente a los nuevos usos en la periferia” gracias a características como “la calidad, el simbolismo y la escala urbana” de su entorno. La Doctora en Ciencias Económicas y Empresariales Victoria de Elizagárate va más allá. En un estudio sobre el comercio y la regeneración urbana de la ciudad, la profesora de la Universidad del País Vasco apuesta por “una estrategia integral de marketing de las ciudades”. Este tipo de gestión urbana se basa en la consideración de la ciudad como un producto que tiene que diferenciarse de la competencia de otras poblaciones o áreas periféricas para “proporcionar valor al mercado, es decir, a los residentes, visitantes, inversores o nuevos residentes”.

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Centro urbano vs. Centros comerciales

MANUEL SERRANO

Tabla comparativa con las ventajas e inconvenientes del comercio en el centro urbano y los centros comerciales.

CENTRO URBANO

CENTROS COMERCIALES

ACCESIBILIDAD

El transporte público ofrece una gran variedad de opciones para desplazarse a esta zona desde los barrios periféricos y las poblaciones del área metropolitana. Sin embargo, el aparcamiento es escaso y habitualmente de pago. El vehículo particular es la mejor opción para llegar a estos complejos, que cuentan con aparcamientos gratuitos de gran capacidad, normalmente bajo cubierta. Por el contrario, apenas existen líneas de autobús que los conecten con el centro urbano y otras áreas de la ciudad.

AMBIENTE/PAISAJE

El buen clima predominante en Alicante durante casi todo el año invita a pasear por sus calles. Además, buena parte de los monumentos y parques  de la ciudad se encuentra en esta zona. La climatización de estos edificios permite disfrutar de su interior durante cualquier época del año. Algunos se localizan en las nuevas zonas residenciales, pero otros han surgido en zonas despobladas o industriales de escaso atractivo paisajístico.

OFERTA

Tradición y especialización son las palabras que mejor definen el comercio actual de esta zona.  Existe una gran variedad de restaurantes y tiendas de moda. Por el contrario, el ocio nocturno predomina sobre otras alternativas (casi total desaparición de las salas de cine céntricas) Estos complejos tienen una variedad muy completa de comercios dedicados a la hostelería, el ocio y la moda. Además, suelen tener un hipermercado que funciona como motor del centro. El amplio horario de sus tiendas es otra de las comodidades más importantes, especialmente para las familias en las que trabajan ambos padres.

ATENCIÓN

El trato cercano y los años de experiencia siguen siendo dos de las claves por las que el comercio tradicional conserva la confianza de su clientela. Los grandes operadores ofrecen la garantía que les da ser líderes en sus respectivos mercados. Las campañas de promoción y fidelización son uno de sus principales fuertes.

Encuestas del mes

“En Alicante no existe un criterio general para proteger los edificios industriales”

Alfredo Campello es presidente de Alicante Vivo

MANUEL SERRANO

Alfredo Campello es autor del blog ‘Carrers d’Alacant’ y presidente de Alicante Vivo. Esta asociación vela por la protección de los elementos patrimoniales que caracterizan el urbanismo de la ciudad. Sus reivindicaciones han convertido a este colectivo en uno de los más autorizados en materia cultural e histórica en Alicante.

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Un colectivo en defensa del patrimonio alicantino

MANUEL SERRANO

En el año 2007, un grupo de amigos se juntaron para crear un blog donde poder comentar fotos de Alicante. “Una de las primeras imágenes fue la del hotel de Los Arenales cuando se encontraba en buen estado”, explica Alfredo Campello. Este proyecto surgió con el nombre ‘Alicante en el recuerdo y en la actualidad’. Poco más de un año después, cambiaron la denominación por Alicante Vivo, pasando a ser una asociación cultural y patrimonial “dedicada a dar a conocer y difundir la cultura, la historia y la idiosincrasia de la provincia.

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Alicante: la ciudad inaccesible

MANUEL SERRANO

El Artículo 49 de la Constitución Española insta a los poderes públicos a facilitar la integración de los discapacitados. En términos urbanísticos, esta garantía se traduce en el logro de una accesibilidad universal en las ciudades, teniendo en cuenta la normativa al respecto. La revista Eroski Consumer ha seguido la evolución de la accesibilidad en las principales capitales españolas a través de estudios como los elaborados en 2007 o el más reciente en marzo de este año. En ambos casos, Alicante cosecha un suspenso que le sitúa a la cola de España en usabilidad para minusválidos.

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