En busca del derecho a la ciudad

MANUEL SERRANO

El Movimiento 15M ha trasladado a la palestra informativa el debate sobre la necesidad de una democracia real, en la que los políticos sirvan a los intereses de los ciudadanos. La creación de asambleas en las principales plazas de los municipios españoles demuestra el anhelo de muchos habitantes del país por tomar partido en decisiones reservadas a los gobernantes.

 El urbanismo es una de esas cuestiones que no escapa al interés general. En Alicante, existen dos asuntos en materia urbanística que preocupan especialmente a la ciudadanía. Por un lado, los desequilibrios sociales y económicos producidos como consecuencia de la ruptura de la burbuja inmobiliaria. Por otro, las posibles irregularidades en la elaboración del PGOU de la ciudad, estudiadas por los tribunales en la investigación del ‘Caso Brugal’.

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“Echo de menos una idea de ciudad en el nuevo PGOU”

Javier Yáñez (derecha) en el estudio YES

MANUEL SERRANO

España posee una de las mejores canteras de arquitectos del mundo, reconocida a nivel internacional con multitud de premios. Javier Yáñez da fe de ello. Este joven arquitecto alicantino ha apostado por romper con el convencionalismo constructivo de los últimos años mediante proyectos como YES, el estudio que actualmente dirige. Sus ideas sobre urbanismo en Alicante giran en torno a la necesidad de crear una ciudad con identidad propia.

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Alicante necesita un pulmón

Recreación del proyecto de Avant

MANUEL SERRANO

Los altos niveles de contaminación y la escasez de espacios verdes en Alicante hacen cada vez más urgente la inserción de un pulmón, un gran parque central como el que poseen otras ciudades de España y el mundo. Dada la falta de amplias zonas sin urbanizar en el centro de la ciudad, la extirpación de las vías del tren a su llegada a la capital alicantina se presenta como la mejor ocasión para ubicar en ese enclave el ‘órgano verde’.

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“Cobela ha sensibilizado a Tráfico de que la movilidad sostenible es posible en Alicante”

MANUEL SERRANO

La Plataforma Comarcal por la Movilidad Sostenible de L’Alacantí (PCM) surgió en 2005 con el propósito de mejorar la calidad de vida de los habitantes de la comarca. Para ello, impulsan acciones dirigidas a cambiar el modelo de movilidad basado en el uso del coche para todo tipo de desplazamientos. Las reivindicaciones del colectivo llamaron la atención de Castedo, que fichó a su portavoz, Javier Cobela, a finales de 2009 para dirigir un nuevo departamento de Planificación Viaria y Movilidad Sostenible. Desde entonces, el representante de la PCM es Rogelio González. Licenciado en Historia por la Universidad de Alicante, este alicantino de 30 años cree que los cambios en los hábitos relacionados con la movilidad se deben emprender con paciencia.

 

Rogelio González es el portavoz de la PCM

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Prohibido rezar

MANUEL SERRANO

La ley de Libertad Religiosa de 1980 reconoce en el Artículo Segundo el derecho de toda persona a “reunirse o manifestarse públicamente con fines religiosos y asociarse para desarrollar comunitariamente sus actividades religiosas de conformidad con el Ordenamiento Jurídico General y lo establecido en la presente Ley Orgánica”. Ese derecho a reunirse para rezar se puede convertir en una utopía para muchas comunidades religiosas de Alicante si finalmente entra en vigor el nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). Esta normativa urbanística establece que los lugares dedicados al culto religioso solamente se podrán habilitar en edificios enteros, bien sean aislados o bien dentro de una manzana. De esta manera, se impedirá la apertura de templos en bajos comerciales y entreplantas, aunque la medida no tiene carácter retroactivo.

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“Alicante es un buen laboratorio urbanístico”

*El especialista en Geografía Humana de la Universidad de Alicante, Armando Ortuño, cree en la necesidad de replantear la planificación en busca de la ciudad compacta*

ESTEBAN ORDÓÑEZ. ENTREVISTA AL CATEDRÁTICO ARMANDO ORTUÑO


El profesor de Obras Públicas y Caminos de la Universidad de Alicante conoce bien, desde el punto de vista urbanístico, los factores que influyen en las relaciones sociales dentro de las ciudades. Existen tres variables claves para el análisis de un territorio y la propuesta de alternativas: la ambiental, la económica y la social. Partiendo de estos parámetros ha engrosado su experiencia con una tesis doctoral sobre la alta velocidad, estudios sobre el impacto de los centros comerciales o una investigación para el Ministerio sobre los campos de golf en la Comunidad Valenciana y Murcia. “Siempre buscamos fenómenos novedosos y de impacto, los evaluamos y damos alternativas”. Por ello, actualmente, como respuesta a la crisis, analiza nuevos modelos de crecimiento. La estructura policéntrica de Alicante, explica, la convierte en un espacio privilegiado para practicar estas tendencias.

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“El Gobierno ha actuado al margen de la ley disparando las cargas hasta casi el 250%”

CÉSAR PONCE

Josefa González es la presidenta de la plataforma que defiende los derechos de los vecinos de Castellet y Montoyos (San Vicente del Raspeig), vulnerados por el Plan de Adecuación Urbana 2. Teme por su vivienda, que habita desde hace décadas, al igual que otro medio centenar de afectados. Tras más de ocho años tocando puertas y pidiendo colaboraciones, sigue demostrando un gran arrojo en su enérgico alegato. Con los ojos impregnados de credibilidad, remueve documentos y planos con la ilusión de resultar convincente.

Josefa González (presidenta de la Plataforma Castellet - Montoyos) maneja los planos del PAU 2

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